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 Déplacements maritimes et Aériens

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Cambrone40
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MessageSujet: Déplacements maritimes et Aériens   Sam 1 Nov - 16:41

-Les croiseurs et transports des ZM13/19/20 en ZM14 c'est l'opération méditerranée (soit 3 croiseurs contre au pire 3 croiseurs ou au mieux 2/1 croiseurs et 2 transporteurs sans bataillons contre 2 transporteurs avec chacun 2 ou 3 bataillons ) et que la Dieu sauve la Reine.

- Le croiseur et le transporteur ZM34 en ZM18 pour soutenir le débarquement Américain en Afrique au Tour2 (le transporteur suit le croiseur pour être protégé ).

-Le croiseur et le transporteur ZM2 en ZM1 pour protéger le transporteur avec les 2 bataillons du Canada et pour le débarquement au Maroc Tour2.

-Dans le même temps il est demandé au Russe si possible d'envoyer le croiseur ZM4 en ZM2 pour protection de l'Islande et renforcer
notre flotte UK .

MOUVEMENTS AÉRIENS :
------------------------

Notre avion UK en ZM9 pour voir si l'Allemand a construit une flotte d'invasion ou pas .(cela nous donneras une indication sur son recrutement du tour1).


A vous maintenant.

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Martha H Potter
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MessageSujet: Re: Déplacements maritimes et Aériens   Dim 2 Nov - 9:57

Je suis d'accord avec les mouvements vers la Méditerranée : et que Dieu sauve la Reine !

Les déplacements du Croiseur + Transporteur de ZM34 vers ZM18 :

  • servent à protéger dans un premier temps ces 2 bateaux de toutes attaques de croiseurs japonais : très bonne idée,

  • mais à voir après, à ne pas laisser vide l'océan indien et le périmètre de l'Australie, de toutes flottes pouvant transporter des troupes UK !


Super Chef, allons y !
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Cambrone40
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MessageSujet: Re: Déplacements maritimes et Aériens   Dim 2 Nov - 17:01

Merci c'est la que rentre en action le CdR de Perse .

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MessageSujet: Re: Déplacements maritimes et Aériens   Dim 2 Nov - 17:31

Cambrone40 a écrit:
MOUVEMENTS MARITIMES :
---------------------------------

- Les croiseurs et transports des ZM13/19/20 en ZM14 c'est l'opération méditerranée (soit 3 croiseurs contre au pire 3 croiseurs ou au mieux 2/1 croiseurs et 2 transporteurs sans bataillon contre 2 transporteurs avec chacun 2 ou 3 bataillons ) et que la Dieu sauve la Reine. Pourquoi envoyer le transporteur ZM20 à la mort gratuite ?! Surprised Transporteur ZM20 en ZM18 plutôt ? Ou dans le pire des cas en ZM 37 là où les Japonais n'iront pas forcément...

- Le croiseur et le transporteur ZM34 en ZM18 pour soutenir le débarquement Américain en Afrique au Tour2 (le transporteur suit le croiseur pour être protégé). Ok!

- Le croiseur et le transporteur ZM2 en ZM1 pour protéger le transporteur avec les 2 bataillons du Canada et pour le débarquement au Maroc Tour 2. Ok! Euh... Débarquement au Maroc moins chaud, mais à rediscuter.

- Dans le même temps il est demandé au Russe si possible d'envoyer le croiseur ZM4 en ZM2 pour protection de l'Islande et renforcer notre flotte UK. Plus utile pour eux de le laisser en ZM3 à mon sens, l'Islande n'est pas encore menacée. Et maintenant qu'on reprend 6 croiseurs, je pense qu'on saura gérer la situation...

MOUVEMENTS AÉRIENS :
------------------------

Notre avion UK en ZM9 pour voir si l'Allemand a construit une flotte d'invasion ou pas .(cela nous donneras une indication sur son recrutement du tour1). Ok! Risque de vite mourir s'ils font du contrespionnage :p
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Cambrone40
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MessageSujet: Re: Déplacements maritimes et Aériens   Dim 2 Nov - 17:59

Pas de fumée sans feux ,maintenant en face ils sont plutôt tordus ,donc le croiseur russe en Islande serait la au cas ou ,pour le Maroc c'est l'ocas idéal tour2 sans renforts Italiens ,pour le transporteur sacrifiable il vas nous rendre un grand service et si contre espionnage et bien cela voudras dire qu'i y a anguille sous roche.

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MessageSujet: Re: Déplacements maritimes et Aériens   Dim 2 Nov - 18:58

Après réflexion, le transporteur en ZM 20 sera utile oui. On le perdra sans doute mais le faire remonter en Méditerrannée, quoiqu'il arrive, il survit au tour 1. Ca pourrait effrayer les Italiens d'en voir un là, ils pourraient croire que les 2 bataillons qu'ils trouveront en moins en Egypte sont passés en ZM14 (avec la transjordanie ?) pour débarquer en Europe. Astucieux ! Peut-être que le transporteur ne survivra pas, mais après on peut le sortir de la Méditerrannée, et bing, safe le petit! Et utilisable par l'UK ou la Perse pour bouger plus vite.

Maintenant, je voulais avoir ton avis sur l'Egypte. Que fait on s'ils n'attaquent pas l'Egypte ?

Cette question est directement liée au Maroc qui, dans le pire des cas, sera occupé par 11 bataillons au tour 2. (3 bats Français embarqués en Méd, 3 bats Italiens débaqués, 3 bats libiens et 2 marocains). C'est le worst case scenario. Je pense en tout cas qu'ils ne seront pas que 2 bataillons à défendre le Maroc, surtout sachant que l'Axe connait ton gout particulier pour le Maroc :p Mais oui, pourquoi pas, si on a le luxe de perdre deux bataillons, débarquons les au T2 au Maroc...
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MessageSujet: Re: Déplacements maritimes et Aériens   Lun 3 Nov - 0:20

Alors bonne nouvelle 11 bataillons bloqués pour le Maroc(1 pts) sans perdre l’Égypte ,le passage toujours ouvert pour nos croiseurs de Perse que du bon ,effectivement une option mais je ne pense pas que cela rentre dans le profil de l’état major Italien et Allemand trop passif en temps et forces surtout pour l'Italien qui doit vite prospérer pour pouvoir rester dans la partie et surtout éviter a l'allemand de se disperser ,car l'allemand doit concentrer ces forces pour être dangereux ,sinon pas assez de poids contre les Russes qui pourrait vite les balayer .

Et je te confirme pour le transporteur ,cela est une éventualité effectivement .

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MessageSujet: Re: Déplacements maritimes et Aériens   Mer 5 Nov - 0:18

Ca commence à faire beaucoup de sujets partout et je ne sais plus trop bien où poster quoi pour ne pas perdre mes idées quelque part. Peut-être devrait on baliser nos sujets [Tour X] pour s'y retrouver, c'est un détail.

Concernant le tour 2, je ne sais pas ce que Cambrone compte faire avec les bataillons du Canada (enfin si, le Maroc !). Il existerait d'autres options:

  • Débarquement en Norvège
  • Débarquement en Finlande
  • Débarquement en Belgique
  • Débarquement en France
  • Débarquement au Maroc
  • Débarquement en Islande/RU


J'aime bien l'idée de la Finlande, même si c'est un peu le territoire de la russie, çaobligerait la Norvège à faire marche arriere sur la finlande, ou si les Norvégiens prennent le large, ça nous offrirait la Norvège sans passer par les fjords.

Mais dans l'immédiat, au maroc peut être positif dû aux pertes essuiées sans doute au premier tour.

Débarquer en Islande rendrait les bataillons inutiles, sauf pour la défense et relacher la garde maritimes autour de l'île...
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Cambrone40
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MessageSujet: Re: Déplacements maritimes et Aériens   Mer 5 Nov - 0:20

J'aime bien aussi l'idée de la Norvège.

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